Nissan Qashqai Tyre Pressures. Disclaimer: Based on data provided by HaynesPro. Always consult your vehicle handbook for your exact recommended pressures. Find the correct tyre pressures for an Nissan Qashqai. Simply enter your vehicle registration or make and model. Ukratko o vozilu Nissan Qashqai 1.6 dCi. Japanski automobil iz 2017. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo dizel agregat, proizvod fabrike Renault. Radi se o motoru zapremine 1.6 litra uz prednji pogon i ručni menjač sa 6 ili cvt menjač sa ∞ brzina. U pitanju je terensko vozilo / suv sa maksimalnom brzinom od 190km/h, ubrzanjem od 0 See more advice. This tyre placard recommends a minimum tyre pressure of 30psi for the Nissan Qashqai. This is equal to 210kPa and 2.1bar. See the table below for the comprehensive Nissan Qashqai tyre pressure specifications including tyre size, front and back tyre kPa's and specific recommendations based on load weight or number of passengers. Nissan Qashqai / Qashqai+2 (J10/NJ10; 2007-2013) fuses and relays Ad vertisements In this article, we consider the first-generation Nissan Qashqai / Qashqai+2 / Rogue (J10 / NJ10), produced from 2006 to 2013. NISSAN QASHQAI 1.5ℓ DIESEL PERIODIC MAINTENANCE MAINTENANCE OPERATION Perform at kilometres (miles) or month intervals, whichever comes first. km x 1 000 (mile x 1 000) Months See NOTE (3) See NOTE (4) See NOTE (5) 15 (9) 12 45 (27) 36 75 (45) 60 30 (18) 24 60 (36) 48 150 (90) 120 Drive belt and pulleys ★ Engine oil filter (Use recommended Odpowiedzi (1) Nissan Qashqai 2018 1.2 benzyna: Paliwo w oleju. Witam mam problem nissanem qashqai 1.2 tdi.dostaje się do oleju paliwo .serwis rozkłada ręce i mówi że jazda na krótkich odcinkach. Odpowiedzi (2) Nissan Qashqai 1.6dci 2011 po lifcie: przepustnica na wydechu kod błędu P1480-73. Witam!Pali się kontrolka silnika . jFvST. Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy Autor Wiadomość Tytuł: Regulacja zaworów silnik 1,6 2003Post: 09-05-2016, 19:33 Offline Rejestracja: 21-07-2010, 18:16 Posty: 45 Lokalizacja: lubuskie Suzuki: GV I 2002r. WitamCzy regulacja luzu na zaworach to sprawa tylko dla doświadczonych mechaników czy można ją przeprowadzić samemu, tzn czy nie trzeba mieć jakieś skomplikowane wartości luzów są mi znane z _________________To jest już I 2002r. 5d. pracuje. Na górę Wyświetl profil Odpowiedz z cytatem razec11 Offline Rejestracja: 21-07-2010, 18:16 Posty: 45 Lokalizacja: lubuskie Suzuki: GV I 2002r. Odpowiadam dla innych:Wg. opinii mechanika, jest to czynność skomplikowana, często związana ze zdjęciem głowicy. _________________To jest już I 2002r. 5d. pracuje. Na górę drysiek Offline Rejestracja: 15-05-2011, 01:23 Posty: 460 Lokalizacja: Pszczyna Z całą pewnością nie ma potrzeby ściągać głowicy do regulacji zaworów. W 1,6 jest typowa dla suzuki regulacja "na śrubki" 16zaworów na jednym wałku - bardzo podobnie do alta 1,1 i wagona 1,3...Bez wątpienia wymaga troszkę doświadczenia.. z uwagi na ciasne upakowanie Adrian Na górę Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 22 gości Nie możesz tworzyć nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz dodawać załączników Witam, kłaniając się nisko wszystkim. Od pewnego czasu borykam się z następującym problemem: Samochód na zimnym silniku przy energicznej jeździe jest słabiutki i po wciśnięciu sprzęgła nie jest wstanie utrzymać minimalnych obrotów i gaśnie. Sytuacja się poprawia jak osiągnie temperaturę. Przy wolnej nie "energicznej " jeździe powiedzmy że sytuacja jest w porządku. Ostatnio na autostradzie zauważyłem że przy większych prędkościach jak z 5-ki przerzucę na luz to sytuacja jak wyżej -obroty spadają do zera. Na tą chwilę jestem po czyszczeniu przepustnicy (nic to nie dało a wręcz przeciwnie przysporzyło problemów z adaptacją) i wymianie świec, Byłem na analizie spalin i wyszło że przy niskich obrotach jest podwyższona ilość węglowodorów co by świadczyło (mechanik zasugerował ) luzy na zaworach. Jestem w trakcie szukania fachowca który by się tym zajął. Czy ktoś ma wiedzę w tym temacie bądź jest po podobnych przeżyciach. W jaki sposób reguluje się w tym silniku zawory (raczej nie przez śruby tylko jakieś podkładki) Na jakie koszty można się nastawić. Czy najlepiej znaleźć jakąś dużą skarpę i zepchnąć problem do kanionu . Mechanik raczej wykluczył wypalenie gniazd bądź zaworów. Proszę pomóżcie, bo najgorsze to nie cieszyć się ze swojego środka transportu...pozdrawiam!

nissan qashqai 1 6 regulacja zaworów